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      YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)

      YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī) ※YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī),是鐵路道岔?yè)v固最理想的養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備。該機(jī)具根據(jù)使用情況采用四臺(tái)一組或兩臺(tái)一組,主要用于提速道岔、普通道岔以及道岔區(qū)域的搗固作業(yè),也可進(jìn)行普通線路的道碴搗固作業(yè)。 該機(jī)具顯著特點(diǎn): 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,采用無(wú)反力

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      YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)

      一、YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)概述

      YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)用于鐵路道岔道碴搗固的專(zhuān)用機(jī)械,適用于43kg/m~75kg/m鋼軌各種型號(hào)道碴道床的道岔?yè)v固作業(yè)。是鐵路道岔?yè)v固最理想的養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備。
      YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)根據(jù)使用情況采用四臺(tái)一組或兩臺(tái)一組.
      二、YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)適用范圍:
      液壓道岔?yè)v固機(jī)是鐵路道岔專(zhuān)用養(yǎng)修機(jī)械設(shè)備,主要用于道岔區(qū)段枕底道碴搗固,也可兼顧正線道床道碴的搗固作用。
      主要用于提速道岔、普通道岔以及道岔區(qū)域的搗固作業(yè),也可用于道岔以外的普通線路的搗固作業(yè)。
      該機(jī)技術(shù)性能先進(jìn),能滿足各種型號(hào)道岔?yè)v固作業(yè)的技術(shù)要求。
      三、YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)顯著特點(diǎn):
      YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)采用進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力,重量輕,低溫易啟動(dòng),故障率低,噪音小,污染小,極大地改善了工人勞動(dòng)環(huán)境,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)采用擺動(dòng)式走行架,走行架可自由擺動(dòng),使每對(duì)搗鎬均能對(duì)正枕木同時(shí)下插,搗固效率更高,搗實(shí)效果更好。
      YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)采用大激振力、大振幅,無(wú)反力下插,而無(wú)需夾軌,配重塊等裝置。提高了工作效率。
      YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)采用單手柄多路換向閥,避免了多手柄的相互干涉,操作極其簡(jiǎn)便快捷。
      結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,采用無(wú)反力撥動(dòng)下插方式,不脫軌不掉道,作業(yè)安全可靠,采用旋轉(zhuǎn)式走行架,適應(yīng)岔區(qū)各部位的搗固作業(yè),采用新型同步缸夾實(shí)結(jié)構(gòu),取消了易損壞的同步桿結(jié)構(gòu)。
      采用單手柄控制閥專(zhuān)利技術(shù),操控簡(jiǎn)易方便,作業(yè)效率高。采用采用進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力,性能可靠、安全環(huán)保,改善了操作人員作業(yè)環(huán)境,保證了搗固質(zhì)量,提高了作業(yè)效率。
      多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)的應(yīng)用,使該機(jī)具更具有先進(jìn)的技術(shù)性能,能滿足各種型號(hào)道岔?yè)v固的技術(shù)要求。
      四、YCD-4型液壓道岔?yè)v固機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
        1、 動(dòng)  力;汽油發(fā)動(dòng)機(jī)GX270 6.6KW(本 田)
        2、 振動(dòng)頻率:60-67Hz
        3、 激 振 力;  31.5kN 
        4、 液壓系統(tǒng)工作壓力: 4Mpa+0.5Mpa 
        5、 液壓油牌號(hào);   N32液壓油   
        6、 工作效率;1組道岔/30-40分鐘,普通線路:240根枕木/小時(shí)(正常操作情況下)
        7、外形尺寸:1350mm×520mm×1650mm 
        8、主機(jī)質(zhì)量;    300kg
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