軌道工必知必會(huì)
1、軌道線(xiàn)路的主要參數(shù)有什么？
答：軌距、軌型、坡度，曲線(xiàn)半經(jīng)。
2、鋼軌的型號(hào)怎樣表示？
答：用每米長(zhǎng)的質(zhì)量（kg/m）表示。
3、什么是魚(yú)尾聯(lián)接？
答：魚(yú)尾聯(lián)接是用魚(yú)尾板和魚(yú)尾螺栓、彈簧墊圈將兩個(gè)軌頭連在一起。
4、現(xiàn)用道床有什么要求？
答：對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)物雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。
5、釘?shù)泪敃r(shí)如何操作為正確方法？
答：（1）抱錘打；（2）不準(zhǔn)掄錘。
6、標(biāo)準(zhǔn)軌距有幾種？
答：標(biāo)準(zhǔn)軌距有三種，分別為：600mm，762mm，900mm。
7、在更換鋼軌時(shí)，應(yīng)選用什么類(lèi)型鋼軌？
答：更換鋼軌時(shí)應(yīng)選用同類(lèi)型鋼軌。
8、軌道中部軌枕間距是多少？
答：0.7m。
9、在施工作業(yè)時(shí)，對(duì)在用工具應(yīng)注意什么？
答：在施工作業(yè)時(shí)，對(duì)在用工具不準(zhǔn)碰觸電纜，電話(huà)線(xiàn)等電氣設(shè)備。
10、軌道維修作業(yè)時(shí)對(duì)人數(shù)上嚴(yán)禁什么？
答：軌道維修時(shí)，嚴(yán)禁單人作業(yè)。
11、經(jīng)常清楚道床淤泥積水的目的是什么？
答：為了防止泥水導(dǎo)電。
12、使用彎道器應(yīng)符合什么規(guī)定？
答：（1）將加工的軌道放平穩(wěn)，軌底向下；（2）彎道器要放平，墊穩(wěn)并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
13、鋪設(shè)曲線(xiàn)軌底的規(guī)定？
答：（1）曲線(xiàn)軌道必須從曲線(xiàn)的一端向另一端進(jìn)行，應(yīng)在緩加曲線(xiàn)的起點(diǎn)設(shè)有接頭。（2）在曲線(xiàn)外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。
14、在曲線(xiàn)段內(nèi)應(yīng)設(shè)置什么？
答：軌距拉桿。
15、抬運(yùn)鋼軌時(shí)有何要求？
答：互問(wèn)答應(yīng)，喊號(hào)、同拿、同放。
16、處理故障時(shí)必須做到什么？
答：辦理故障時(shí)，必須有一人注意觀察來(lái)往的車(chē)輛，遇有彎道時(shí)必須有人到來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)。
17、每月對(duì)鋼軌絕緣的檢查次數(shù)是多少？
答：每月必須檢查兩次。
18、煤礦井下常用的軌型是什么？
答：15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m。
19、對(duì)礦用鋼軌質(zhì)量有何要求？
答：礦用鋼軌不僅要耐磨，還要耐腐蝕。
20、八種有害道釘是？
答：俯、仰、歪、斜、浮、離、磨、彎釘。
21、軌道鉆孔必須做到什么？
答：軌道鉆孔必須劃好孔印，將卡子掛住軌底。
22、軌底上螺栓和魚(yú)尾板時(shí)嚴(yán)禁什么？
答：上螺栓時(shí)嚴(yán)禁用手指探測(cè)螺栓孔，嚴(yán)禁用錘敲打魚(yú)尾板和螺栓。
23、軌道工的基本要求？
答：軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。
24、砸道釘時(shí)必須做到？
答：穩(wěn)住道釘用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人。
25、鋪設(shè)軌道時(shí)，對(duì)軌枕有何要求？
答：使用木軌枕時(shí)必須進(jìn)行防腐處理，使用水泥軌枕時(shí)必須加緩沖膠墊。
26、嚴(yán)禁在什么地方直道釘?
答：嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
27、軌道接頭間隙及左右高低錯(cuò)差是多少？
答：間隙小于5mm，錯(cuò)差不大于2mm。
28：禁做內(nèi)容：
答：（1）嚴(yán)禁單人作業(yè)。（2）施工工具嚴(yán)禁碰觸電纜和其他管線(xiàn)和電器設(shè)備。（3）嚴(yán)禁彎道內(nèi)軌反超高。（4）打釘時(shí)嚴(yán)禁不遵循原則，開(kāi)錘就狠打。
29、崗位危險(xiǎn)源：
答：（1）不執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人，不作業(yè)”的規(guī)定。（2）軌道工進(jìn)入施工地點(diǎn)沒(méi)有檢查支護(hù)情況。（3）運(yùn)送鋼軌時(shí)，不使用專(zhuān)用車(chē)、平板車(chē)。（4）斜巷施工時(shí)，運(yùn)送鋼軌不用兜攬防護(hù)裝置。（5）沒(méi)有設(shè)軌道絕緣或失效。