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      液壓雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器

      作者:admin 瀏覽量:256 來源:本站 時(shí)間:2026-02-06 10:10:50

      信息摘要:

      液壓雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器,是專為鐵路鋼軌熱脹冷縮設(shè)計(jì)的精密養(yǎng)護(hù)設(shè)備。其采用雙向同步頂進(jìn)技術(shù),可高效調(diào)整軌縫寬度,適用于普速及重載線路的周期性維護(hù)。核心優(yōu)勢(shì)1.高效同步:雙油缸聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軌縫雙側(cè)同步調(diào)整,位移誤差≤0.5mm;2.強(qiáng)力頂推:最大推拉力400kN,可應(yīng)對(duì)60kg/m鋼軌的極端溫度變形;3.智能控制:

      液壓雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器,是專為鐵路鋼軌熱脹冷縮設(shè)計(jì)的精密養(yǎng)護(hù)設(shè)備。其采用雙向同步頂進(jìn)技術(shù),可高效調(diào)整軌縫寬度,適用于普速及重載線路的周期性維護(hù)。

        核心優(yōu)勢(shì)

        1.高效同步:雙油缸聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軌縫雙側(cè)同步調(diào)整,位移誤差≤0.5mm;

        2.強(qiáng)力頂推:最大推拉力400kN,可應(yīng)對(duì)60kg/m鋼軌的極端溫度變形;

        3.智能控制:內(nèi)置壓力傳感器,過載自動(dòng)保護(hù),避免鋼軌損傷。

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        技術(shù)性能

        1.最大推力,最大拉力:400KN

        2.工作油缸最大行程:180mm

        3.工作油壓:52MPa

        4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動(dòng)距離:

        一對(duì)柱塞工作時(shí):1.5mm

        二對(duì)柱塞工作時(shí):3mm

        5.最大操縱力:320KN

        6.每次調(diào)整的最大軌縫不移動(dòng)夾具:140mm

        7.外形尺寸:1200×360×290(mm)

        8.質(zhì)量:105kg

        應(yīng)用場(chǎng)景

        ?季節(jié)性維護(hù):應(yīng)對(duì)溫差導(dǎo)致的軌縫不均;

        ?大修施工:配合應(yīng)力放散作業(yè)快速調(diào)整軌縫;

        ?站場(chǎng)改造:道岔區(qū)段軌縫精準(zhǔn)校準(zhǔn)。


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